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皇冠官方‘fang’app(www.huangguan.us):新的【de】一年 我们将习惯什么样的新常态「tai」

admin2022-01-0416

本周,2021年正式走入历史,我们迎来了崭新的一年。作为一个本职工作是整理军情热点的新闻从业者,笔者不得不感叹,2021年是让人感觉格外“漫长”的一年。很多热点新闻,往往过了几个月,就已经让人有恍如隔世的感觉了。就好比现在我们回顾 *** 全面进驻喀布尔,虽然那仅仅是去年8月前的一系列事件,但是已经给人的感觉已经是好几年前的的新闻了。

尽管2021年因为热点变换不断所以显得有些漫长,但是相比于动荡的2020年,去年的斗争形势确实没有那么恶劣——2020年,我们几乎要面临两线同时热战的地步。但到了2021年,虽然周边形势依然算不上平静,但我们也达到了一个斗争和谈判之间的平衡。可能“新常态”这个词,就是我们对2021年最好的形容。

很多很多歼-20 图源:航空工业

说起“新常态”,当回顾这个不太平凡的一年的时候,我们发现随着我国稳步推进军力建设规划,很多前几年我们还认为新鲜的东西,已经成为了新时代随处可见的东西,然后我们会惊讶于自己很快就习惯了这些军事发展的成就。

就拿空军而言,自东部战区“王海大队”所在航空旅之后,今年年初 *** 第二支装备歼20的作战部队正式曝光,是隶属于北部战区的“强军先锋飞行大队”,老空1师沿革而来的功勋部队。在年末,我们也见证了即将交付部队的第三个歼-20旅的战机。对于中国空军来讲,成熟的歼-20,已经和歼-10A、歼-11B、歼-16等上一代先进战机一样,达到了一个正常的交付状态,即一年数个团、旅这样正常的生产交付节奏。

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歼-20至此“走下神坛”,成为了像歼-10C、歼-16这样的理应出现在各个方向各个热点方向的战机。同时,我们可以对歼-20未来的数量和单位进行一个合理且大胆的预测——过去5年歼-16扩充了多少个旅,未来5年歼-20就应该拥有同样的数量。

除了歼-20以外,今年在珠海航展上震撼亮相歼-16D,也成为了近期军事斗争中“新常态”的一环。这款刚刚批量投产不到一年的新星刚刚交付部队部署,随即就被投入到实战环境中,在过去一年与外军的频繁军事接触中接连亮相值班,给某些外军以“深刻印象”。就在2020年年初,我们还觉得歼-16D是在北厂频繁试飞的“新锐武器”,但如今歼-16D已经被大量编制在歼击机部队里,一起接受训练和指挥,可以更好地配合歼击机部队作战。随着时代的推移,未来使用歼-16的单位将越来越多地接收这种新质作战力量,在多个方向捍卫祖国的领空。

人人有歼-16D开 图源:社交媒体

有些我们认为顺理成章的事情,我们的对手往往是经历“分手五阶段”以后才能接受事实。对于直面人民空军的各大外军来讲,他们显然在对抗中“被迫”接受我军的一系列发展。今年7月1日,多达15架歼-20战机分成三个编队,沿着党旗指引的方向振翅奋飞,通过天安门广场,接受党和人民的检阅——可以说,到了这一刻,有些国家和地区才不得不接受,我们的五代机早已成军备战这个事实。当然,不管是美国空军部长心心念念的六代机,还是周边国家匆匆上马的五代机,都没有打乱人民空军既定的步伐。在年末,歼-20B首次试飞,象征着一个新的时代即将到来。

如今我们已经淡然处之的五代机是大国军力的象征之一,强大的国力对于国人心态的改变是潜移默化的,就拿航母举例,今年以来,“辽宁”号航母在哪里战备值班对我们而言都不是新闻了。到了年底,也就是前几天辽宁舰回港的时候,我们才统计出来,“辽宁”已经战备值班110天,正好是一年的三分之一。这说明辽宁舰已经是一搜“正常”的航母,按照正常的航母值班周期进行战备演训了。

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